การออกแบบหม้อแปลงไฟฟ้า |
หม้อแปลงไฟฟ้าของบริษัท สุวรรณวงศ์ เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด ออกแบบโดยใช้ระบบคอมพิวเตอร์ |
ในการออกแบบ เพื่อความถูกต้องแม่นยำ และเป็นไปตามความต้องการของลูกค้าในแต่ละราย โดย |
อ้างอิงจากมาตรฐาน ได้แก่ IEC60076, ANSI C57.12, BS171-1 to 1715 VDEO532/11 |
-TI&384 ทั้งนี้การออกแบบจากขนาดและรุ่นมาตรฐานแล้ว สามารถออกแบบและผลิตหม้อแปลง |
ไฟฟ้าตามรายละเอียดและข้อกำหนดของลูกค้าแต่ละราย |
|
แกนเหล็กหม้อแปลงไฟฟ้า |
แกนเหล็กผลิตจากแผ่นซิลิคอนรีดเย็นแบบจัดเรียงทิศทาง (Cold Rolled Grain-Oriented |
Magnetic Steel Laminations) ตัดเป็นมุม 45 เพื่อให้เกิดการไหลของฟลักซ์แม่เหล็กจากขา |
แกนเหล็กไปยังแกนส่วนบน (Upper Yoked) ได้ดีที่สุด ซึ่งบริษัทฯ ได้นำเข้าเหล็กซิลิคอน |
รีดเย็นจากประเทศผู้ผลิตเหล็กชั้นนำของโลก ได้แก่ สหรัฐอเมริกา, ญี่ปุ่น, เยอรมัน, เกาหลี และ |
รัสเซีย เป็นต้น |
|
ขดลวดหม้อแปลง |
คอยล์แรงสูง (High Voltage Winding) ได้จากการพันขดลวดอาบน้ำยา (Enamel Wire) |
โดยพันด้วยวิธีการที่จะสามารถลดค่ากำลังไฟฟ้าสูญเสียที่เกิดจากการเหนี่ยวนำของสนามแม่ |
เหล็กไฟฟ้าและมีประสิทธิภาพในการระบายความร้อน ทางด้านหัวคอยล์และท้ายคอยล์ของ |
ขดลวดถูกห่อหุ้มด้วยฉนวนแบบพิเศษ |
การออกแบบคอยล์แรงสูง คอยล์แรงสูงของบริษัทฯ ได้รับการออกแบบให้ทนต่อกระแสลัดวงจร |
(Short-Circuit Forces) ขณะใช้งานได้อย่างดี |
คอยล์แรงต่ำ (Low Voltage Winding) เป็นการออกแบบ Conventional โดยใช้ลวดทองแดง |
ทับแบนหุ้มด้วยกระดาษฉนวน ซึ่งการพันจะเป็นการระบายความร้อนที่มาจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ |
ของหม้อแปลง อันเนื่องมาจากการใช้งานในลักษณะต่าง ๆ ซึ่งการพันคอยล์แบบ Conventional |
จะมีความแข็งแรงเป็นพิเศษ |
|
ตัวถังหม้อแปลงไฟฟ้าแรงสูง |
ตัวถังหม้อแปลงทำจากเหล็กคุณภาพสูงและมีการออกแบบโครงสร้างให้แข็งแรงทนต่อแรงดัน |
สูง มีครีบระบายความร้อนแบบ Corrugated ซึ่งความร้อนที่เกิดจากอุณหภูมิเพิ่มของขดลวดหม้อ |
แปลงขณะจ่ายโหลด จะทำให้น้ำมันหม้อแปลงร้อนขึ้นและจะเกิดการไหลหมุนเวียนของน้ำมัน โดย |
น้ำมันที่ร้อนจะไหลขึ้นไปปะทะกับฝาตัวถังหม้อแปลงด้านบน และไหลกลับลงทางร่องของครีบ |
Corrugated และจะถ่ายเทความร้อนให้กับอากาศเย็นภายนอก ซึ่งจะระบายความร้อนได้ดี |
เนื่องมาจากการเพิ่มพื้นที่ผิวสัมผัสของตัวถังหม้อแปลงกับอากาศภายนอก |
|
การประกอบหม้อแปลง |
การประกอบหม้อแปลงไฟฟ้าทุกเครื่องจะนำส่วนประกอบแต่ละชิ้นมาประกอบเข้าด้วยกัน ซึ่ง |
ประกอบโดยช่างผู้ชำนาญงาน ต่อสายวงจรไฟฟ้าตามระบบไฟฟ้าด้านเข้าและด้านออก สิ่งสำคัญของ |
การประกอบ คือ จุดต่อต่าง ๆ จะต้องแข็งแรงและความสะอาดของส่วนประกอบก็มีส่วนสำคัญ จาก |
นั้นมีการทดสอบอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้า (Ratio Test) และชนิดของการต่อสาย (Vector Group ) |
เมื่อทดสอบเรียบร้อยแล้ว จึงนำเข้าเตาอบสูญญากาศเพื่อทำการอบไล่ความชื้น |
|
การทดสอบหม้อแปลงไฟฟ้า (Routine Tests) |
|
- Impedance Voltage & Load Test
|
- Resistance Measurement |
- Applied Potential Test |
- Polarity & Phase Relation Test |
- Induced Voltage Test |
- No-load Loss Test Excitation Current Measurement |
- Insulation Resistance Test |
- Oil Dielectric Test |
|
| การทดสอบแบบเฉพาะแบบของหม้อแปลง (Type Tests) |
- Impulse Voltage Withstand Test |
- Audible Sound Level Test |
- Temperature Rise Test |
|
|